La température d'échappement du compresseur frigorifique d'un réfrigérateur correspond à la température du fluide frigorigène au niveau de la soupape d'échappement. Afin de garantir le bon fonctionnement du compresseur, la température d'échappement des appareils utilisant du R12 ne doit pas dépasser 130 °C.℃Les systèmes R22 et ammoniac ne peuvent pas dépasser 50℃La température des gaz d'échappement est trop élevée, ce qui entraîne une diminution de la viscosité de l'huile lubrifiante due à l'augmentation de la température et, par conséquent, une lubrification insuffisante, risquant d'endommager les pièces mobiles. En revanche, lorsque la température des gaz d'échappement approche le point d'éclair du lubrifiant, le risque est faible et reste bien supérieure à sa température de condensation.
La température de l'armoire réfrigérée est élevée dans deux cas : premièrement, une fuite de réfrigérant (fluor) ou, deuxièmement, l'absence de réfrigérant. L'armoire fonctionne sans que la température interne ne baisse. Si la situation perdure, la perte d'aliments est importante ; veuillez intervenir rapidement. Deuxièmement, ce phénomène n'est pas uniquement dû à un congélateur neuf, mais il est fréquent que la moitié de la chambre froide givre se mette à givrer lentement. L'autre moitié est dépourvue de givre, mais la couche de givre y est plus épaisse. Si le congélateur n'a pas givré depuis longtemps, il est possible que des bulles d'air apparaissent et que la température interne soit élevée.
Ce type de congélateur est généralement difficile à réparer. Il est ardu de localiser la fuite longtemps après la réparation, car elle est difficile à trouver. La deuxième cause de température élevée est le givre de l'évaporateur. Ce problème concerne principalement les congélateurs à air. Ce type de congélateur nécessite un évaporateur ; si le givre ne se dissipe pas, le passage de l'air est obstrué. Le froid ne peut alors plus être diffusé et le congélateur ne refroidit plus. Ce problème peut être dû à un dysfonctionnement du système de dégivrage, à un minuteur de dégivrage défectueux ou à une résistance endommagée.
1. Le compresseur ne démarre pas.
Si le congélateur n'est pas alimenté et que le voyant intérieur s'allume, fermez la porte. Si le congélateur indique qu'il est alimenté mais que le voyant ne s'allume pas, vérifiez l'alimentation principale et assurez-vous que le fusible n'est pas grillé. Le thermostat fonctionne-t-il correctement ?
2. Le compresseur ou la bobine du moteur peuvent être hors service ; le démarreur peut également être vérifié. Lorsque le dispositif de protection contre la surchauffe est activé, il faut attendre que la température du compresseur commence à baisser.
3. Le problème survient car le thermostat ne peut pas être réinitialisé, car les contacts sont soudés l'un à l'autre et ne peuvent pas être séparés.
3. Le givre à l'intérieur du congélateur est trop épais et la résistance thermique est importante, ce qui affecte la conduction de l'air froid.
4. Le congélateur n'est pas correctement placé ou l'accumulation de cendres du condenseur est trop importante, ce qui affecte la dissipation de chaleur du condenseur.
5. La charge du système frigorifique est excessive, le compresseur est fortement sollicité, la partie supérieure du condenseur est chaude tandis que sa partie inférieure est proche de la température ambiante. Cette charge excessive empêche l'évaporation complète du réfrigérant dans l'évaporateur, ce qui entraîne une baisse de la capacité de refroidissement. Si l'orifice de process est relié au manomètre, une pression inférieure à la valeur normale peut être constatée.
La température d'aspiration du compresseur frigorifique d'un réfrigérateur correspond à la température du fluide frigorigène au niveau de la soupape d'aspiration. Afin de garantir le bon fonctionnement du compresseur et d'éviter le choc thermique, cette température doit être légèrement supérieure à la température d'évaporation. Ainsi, le fluide frigorigène devient un gaz surchauffé, présentant un certain degré de surchauffe. En général, il n'y a pas de sous-refroidisseur gaz-liquide.
Dans le système de réfrigération au fréon, la température du gaz d'aspiration doit être de 5℃La température d'évaporation est supérieure à la température de vaporisation, et le degré de surchauffe du gaz d'aspiration est approprié. Pour les dispositifs frigorifiques à l'ammoniac, le degré de surchauffe à l'aspiration est généralement de 5 à 10 %.℃Il convient d'éviter un degré de surchauffe à l'aspiration trop élevé ou trop faible. Si le degré de surchauffe est trop élevé, la capacité de réfrigération diminuera, la température des gaz d'échappement augmentera et la consommation d'énergie augmentera. Si le degré de surchauffe est trop faible, le phénomène de blocage du cylindre par le liquide risque de se produire.
Date de publication : 12 juin 2023
