Le problème de retour d'huile des compresseurs de réfrigération a toujours été un sujet brûlant dans les systèmes de réfrigération. Aujourd'hui, je parlerai du problème de retour d'huile des compresseurs de vis. D'une manière générale, la raison du mauvais retour en pétrole du compresseur de vis est principalement due au phénomène de mélange de gaz de l'huile de lubrification et du réfrigérant pendant le fonctionnement. Pendant le fonctionnement du système de réfrigération, le réfrigérant et l'huile de lubrification du réfrigérateur sont mutuellement solubles, provoquant la décharge de l'huile de lubrification dans le condenseur sous forme d'aérosol et de gaz de gouttelettes avec le fonctionnement de la machine et du réfrigérant. Si le séparateur d'huile n'est pas efficace ou si la conception du système n'est pas bonne, elle entraînera un mauvais effet de séparation et un mauvais retour d'huile du système.
1. Quels problèmes se produiront en raison d'un mauvais retour en pétrole:
Le mauvais retour d'huile du compresseur à vis entraînera une grande quantité d'huile de lubrification pour rester dans le pipeline de l'évaporateur. Lorsque le film d'huile augmente dans une certaine mesure, il affectera directement le refroidissement du système; Il entraînera l'accumulation de plus en plus d'huile de lubrification dans le système, entraînant un cercle vicieux, augmentant les coûts d'exploitation et réduisant la fiabilité opérationnelle. Généralement, moins de 1% du débit de gaz réfrigérant est autorisé à circuler dans le système avec un mélange d'huile d'huile.
2. Solutions pour un mauvais retour en pétrole:
Il y a deux façons de retourner de l'huile au compresseur, l'une consiste à retourner de l'huile au séparateur d'huile, et l'autre est de retourner l'huile au tuyau de retour à l'air.
Le séparateur d'huile est installé sur le tuyau d'échappement du compresseur, qui peut généralement séparer 50 à 95% de l'huile en cours d'exécution. L'effet de retour d'huile est bon et la vitesse est rapide, ce qui réduit considérablement la quantité d'huile entrant dans le pipeline du système, prolongeant ainsi efficacement l'opération sans retour d'huile. temps.
Pour les systèmes de réfrigération de stockage à froid avec des pipelines particulièrement longs, des systèmes de fabrication de glace inondés et des équipements de lyophilisation à très basses températures, il n'est pas rare de ne voir aucun retour d'huile ou très peu de retour d'huile pendant dix voire des dizaines de minutes après le début de la machine. Un mauvais système entraînera l'arrêt du compresseur en raison de la faible pression d'huile. L'installation d'un séparateur d'huile à haute efficacité dans ce système de réfrigération peut prolonger considérablement le temps de fonctionnement du compresseur sans retour d'huile, afin que le compresseur puisse passer en toute sécurité à travers le stade de crise sans retour d'huile après le démarrage. L'huile de lubrification qui n'est pas séparée pénètrera dans le système et s'écoulera avec le réfrigérant dans le tube pour former une circulation d'huile.
Une fois l'huile de lubrification entre dans l'évaporateur, d'une part, en raison de la basse température et de la faible solubilité, une partie de l'huile de lubrification est séparée du réfrigérant; D'un autre côté, la température est basse et la viscosité est grande, l'huile de lubrification séparée est facile à adhérer à la paroi intérieure du tube, et il est difficile de s'écouler. Plus la température d'évaporation est faible, plus il est difficile de retourner l'huile. Cela nécessite que la conception et la construction du pipeline d'évaporation et du pipeline de retour soient propices au retour d'huile. La pratique courante consiste à utiliser une conception de pipeline descendante et à assurer une grande vitesse de flux d'air. Pour les systèmes de réfrigération à température particulièrement basse, en plus de la sélection de séparateurs d'huile à haute efficacité, des solvants spéciaux sont généralement ajoutés pour empêcher l'huile de lubrification de bloquer les tubes capillaires et les vannes d'extension, et pour aider à le retour de l'huile.
Dans les applications pratiques, les problèmes de retour de pétrole causés par une mauvaise conception de l'évaporateur et du gazoduc de retour ne sont pas rares. Pour les systèmes R22 et R404A, le retour d'huile de l'évaporateur inondé est très difficile et la conception du pipeline de retour d'huile du système doit être très prudente. Pour un tel système, l'utilisation de la séparation d'huile à haute efficacité peut réduire considérablement la quantité d'huile entrant dans le pipeline du système, prolongeant efficacement le temps où le tuyau de retour du gaz ne retourne pas d'huile après le démarrage de la machine.
Lorsque le compresseur est plus élevé que l'évaporateur, le virage de retour d'huile sur le tuyau de retour vertical est nécessaire. Le piège de retour d'huile doit être aussi compact que possible pour réduire le stockage d'huile. L'espacement entre les virages de retour d'huile doit être approprié. Lorsque le nombre de virages sur le retour d'huile est important, une huile de lubrification doit être ajoutée. Les soins doivent également être pris dans les lignes de retour des systèmes de charge variable. Lorsque la charge est réduite, la vitesse de retour d'air diminuera et la vitesse est trop faible, ce qui n'est pas propice au retour d'huile. Afin de garantir le retour d'huile sous faible charge, le tuyau d'aspiration vertical peut utiliser une double colonne montante.
De plus, le démarrage fréquent du compresseur n'est pas propice au retour d'huile. Parce que le temps de fonctionnement continu est très court, le compresseur s'arrête et il n'y a pas de temps pour former un flux d'air à grande vitesse stable dans le tuyau de retour, de sorte que l'huile de lubrification ne peut rester que dans le pipeline. Si l'huile de retour est inférieure à l'huile de course, le compresseur sera à court d'huile. Plus le temps d'exécution est court, plus le pipeline est long, plus le système est complexe, plus le problème de retour d'huile est important. Par conséquent, dans des circonstances normales, ne démarrez pas fréquemment le compresseur.
Le manque d'huile entraînera un grave manque de lubrification. La cause profonde de la pénurie d'huile n'est pas la quantité et la vitesse du compresseur de vis, mais le mauvais retour d'huile du système. L'installation d'un séparateur d'huile peut retourner rapidement de l'huile et prolonger le temps de fonctionnement du compresseur sans retour d'huile. La conception de l'évaporateur et de la ligne de retour doit prendre en compte le retour en pétrole. Les mesures d'entretien telles que l'évitement des startups fréquentes, la décrortage régulièrement, la régénération du réfrigérant dans le temps et le remplacement de pièces de port (telles que les roulements) aident également à revenir de l'huile.
Lors de la conception d'un système de réfrigération, la recherche sur le problème de retour d'huile est indispensable. Ce n'est qu'en considérant tous les aspects qu'un système de réfrigération sûr et fiable peut être garanti.
Heure du poste: février-21-2022
