Retour à l'huile du compresseur de deux manières

Retour d'huile du compresseur Il y a deux façons: l'une est le retour d'huile du séparateur d'huile, l'autre est le retour d'huile de tuyau de retour.

Le séparateur d'huile installé dans la ligne d'échappement du compresseur, peut généralement être séparé de 50 à 95% de l'huile en cours d'exécution, à l'effet de l'huile est bon, rapide, réduisant considérablement la quantité d'huile dans le pipeline du système, prolongeant ainsi efficacement le temps de fonctionnement sans retour d'huile.

Le système de réfrigération de stockage à froid particulièrement long, un système de glace liquide complet et un équipement de séchage à très basse température, etc., après le démarrage de plus de dix minutes, voire des dizaines de minutes après l'huile de retour ou l'huile à la toute petite quantité de la situation n'est pas rare, le système mal conçu sera la pression d'huile de compresseur est trop faible et la puissance du problème. Ce type d'installation du système de réfrigération du séparateur d'huile à haute efficacité peut étendre considérablement le temps de retour du compresseur sans retour d'huile, de sorte que le compresseur en toute sécurité à travers le stade de crise sans retour d'huile après le début. L'huile de lubrification qui n'est pas séparée pénètrera dans le système et s'écoulera avec le réfrigérant dans le tube, formant un cycle d'huile. L'huile de lubrification entre dans l'évaporateur.

D'une part, en raison de la solubilité à basse température est petite, une partie de l'huile de lubrification du réfrigérant pour se séparer; D'un autre côté, la température est une faible viscosité, l'huile de lubrification séparée est facile à adhérer à la paroi intérieure du tube, l'écoulement est plus difficile. Plus la température d'évaporation est basse, plus il est difficile de retourner à l'huile. Cela nécessite une conception de tuyauterie d'évaporation et une conception de tuyauterie d'air de retour et la construction doit être propice au retour de l'huile, la pratique courante consiste à utiliser la conception de tuyauterie descendante et à garantir une plus grande vitesse de l'air.