La fonction de nom et la méthode de maintenance de chaque composant du système de stockage à froid

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Compresseur: Il agit pour comprimer et conduire le réfrigérant dans le circuit de réfrigérant. Le compresseur extrait le réfrigérant de la zone à basse pression, le comprime et l'envoie dans la zone à haute pression pour le refroidissement et la condensation. La chaleur est dissipée dans l'air à travers le dissipateur de chaleur. Le réfrigérant passe également d'un état gazeux à un état liquide et la pression augmente.

 

Condenseur:Il s'agit de l'un des principaux équipements d'échange de chaleur dans le système de réfrigération de stockage à froid. Sa fonction consiste à refroidir et à condenser la vapeur surchauffée de réfrigérant à haute température déchargée du compresseur de stockage froid assemblé dans un liquide à haute pression.

 

Évaporateur: Il absorbe la chaleur dans le stockage du froid, de sorte que le réfrigérant liquide absorbe la chaleur transférée du congélateur et s'évapore sous la basse pression et l'évaporation à basse température, et devient un réfrigérant gazeux. Le réfrigérant gazeux est aspiré dans le compresseur et comprimé. Égoutter dans le condenseur pour éliminer le feu. Fondamentalement, le principe de l'évaporateur et du condenseur est le même, la différence est que la première consiste à absorber la chaleur dans la bibliothèque, et la seconde est de décharger la chaleur à l'extérieur.

 

Réservoir de stockage liquide:Réservoir de stockage pour Freon pour s'assurer que le réfrigérant est toujours dans un état saturé. À

 

Solénoïde:Premièrement, il empêche la partie à haute pression du liquide de réfrigérant d'entrer dans l'évaporateur lorsque le compresseur est arrêté, pour empêcher la basse pression d'être trop élevée lorsque le compresseur est démarré la prochaine fois et pour empêcher le compresseur de choc liquide. Deuxièmement, lorsque la température du stockage à froid atteint la valeur définie, le thermostat agira et le solénoïde perdra de l'énergie et le compresseur s'arrêtera lorsque la basse pression atteindra la valeur de jeu d'arrêt. Lorsque la température dans le stockage du froid monte à la valeur définie, le thermostat agira et le solénoïde sera lorsque la pression à basse pression augmentera à la valeur de réglage de démarrage du compresseur, le compresseur commencera.

 

 

Protecteur de pression haute et basse:Protégez le compresseur de la haute pression et de la basse pression.

 

Thermostat:Il équivaut au cerveau du stockage à froid qui contrôle l'ouverture et l'arrêt de la réfrigération du stockage à froid, du dégivrage et de l'ouverture et de l'arrêt du ventilateur.

 

Filtre à sec:Filtrez les impuretés et l'humidité du système.

 

Protecteur de pression d'huile: Pour s'assurer que le compresseur a suffisamment d'huile de lubrification.

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Valve d'expansion:Également appelée valve de papillon, il peut faire en sorte que la pression élevée et basse du système forme une énorme différence de pression, de faire gonfler et évaporer le liquide réfrigérant à haute pression à la sortie de la soupape d'expansion gonfler et s'évaporer, absorber la chaleur dans l'air par la paroi du tuyau et échanger le froid et la chaleur.

 

Séparateur d'huile:Sa fonction consiste à séparer l'huile de lubrification dans la vapeur à haute pression déchargée du compresseur de réfrigération pour assurer le fonctionnement sûr et efficace de l'appareil. Selon le principe de séparation de l'huile de réduction de la vitesse du flux d'air et de modification de la direction du flux d'air, les particules d'huile dans la vapeur à haute pression sont séparées sous l'action de la gravité. Généralement, si la vitesse de l'air est inférieure à 1 m / s, les particules d'huile d'un diamètre de 0,2 mm ou plus contenues dans la vapeur peuvent être séparées. Il existe quatre types de séparateurs d'huile couramment utilisés: le type de lavage, le type centrifuge, le type d'emballage et le type de filtre.

 

Valve de régulation de la pression de l'évaporateur:Il empêche la pression de l'évaporateur (et la température d'évaporation) de tomber en dessous de la valeur spécifiée. Parfois, il est également utilisé pour ajuster la force de l'évaporateur à s'adapter aux changements de charge.

 

Régulateur de vitesse du ventilateur:Cette série de régulateurs de vitesse du ventilateur est principalement utilisée pour ajuster la vitesse du moteur du ventilateur du condenseur refroidi par l'air extérieur de l'équipement de réfrigération, ou pour ajuster la vitesse du refroidisseur du stockage froid.

 

Gestion des défauts communs dans le système de réfrigération de stockage à froid

 

1. Fuite de réfrigérant:Après les fuites de réfrigérant dans le système, la capacité de refroidissement est insuffisante, les pressions d'aspiration et d'échappement sont faibles et le flux d'air «grinceant» intermittent est beaucoup plus fort que d'habitude peut être entendu dans la soupape d'expansion. L'évaporateur n'a pas de gel ou une petite quantité de gel dans les coins. Si le trou de soupape d'expansion est agrandi, la pression d'aspiration ne changera pas beaucoup. Après l'arrêt, la pression d'équilibre dans le système est généralement inférieure à la pression de saturation correspondant à la même température ambiante.

 

Remède:Après les fuites de réfrigérant, ne vous précipitez pas pour remplir le système de réfrigérant, mais trouvez immédiatement le point de fuite et remplissez-le de réfrigérant après réparation. Le système de réfrigération adoptant le compresseur de type ouvert a de nombreux articulations et de nombreuses surfaces d'étanchéité, en conséquence plus de points de fuite potentiels. Pendant l'entretien, l'attention doit être accordée à l'exploration des liens faciles à laver et, en fonction de l'expérience, à découvrir s'il y a des fuites d'huile, des pauses-tuyaux, des rues lâches, etc. à un point de fuite majeur.

 

2. Trop de réfrigérant est facturé après l'entretien:La quantité de réfrigérant chargé dans le système de réfrigération après maintenance dépasse la capacité du système, et le réfrigérant occupera un certain volume du condenseur, réduira la zone de dissipation thermique et réduira l'effet de refroidissement. Les pressions d'aspiration et d'échappement sont généralement plus élevées que les valeurs de pression normales, l'évaporateur n'est pas solidement givré et la température dans l'entrepôt est ralentie.

 

Remède:Selon la procédure de fonctionnement, l'excès de réfrigérant doit être déchargé à la soupape d'arrêt à haute pression après quelques minutes d'arrêt, et l'air résiduel du système peut également être libéré à ce moment.

 

3. Il y a de l'air dans le système de réfrigération:L'air dans le système de réfrigération réduira l'efficacité de réfrigération, et la pression d'aspiration et de décharge augmentera (mais la pression de décharge n'a pas dépassé la valeur nominale), et la sortie du compresseur sera à l'entrée du condenseur, la température a augmenté de manière significative. En raison de l'air dans le système, la pression d'échappement et la température d'échappement augmentent toutes deux.

 

Remède:Vous pouvez libérer de l'air à partir de la vanne d'arrêt à haute pression plusieurs fois en quelques minutes après l'arrêt, et vous pouvez également charger correctement un réfrigérant selon la situation réelle.

 

4. Efficacité du compresseur faible:La faible efficacité du compresseur de réfrigération signifie que dans les mêmes conditions de travail, le déplacement réel diminue et la capacité de réfrigération diminue en conséquence. Ce phénomène se produit principalement sur des compresseurs qui sont utilisés depuis longtemps. L'usure est grande, l'espace assorti de chaque partie est grand et les performances d'étanchéité de la valve sont réduites, ce qui entraîne une diminution du déplacement réel.

Méthode d'exclusion:

1. Vérifiez si le joint de papier culminant est décomposé et provoquez des fuites, et s'il y a une fuite, remplacez-la;

2. Vérifiez si les soupapes d'échappement à haute pression ne sont pas étroitement fermées et remplacez-les s'il y en a;

3. Vérifiez la clairance correspondante entre le piston et le cylindre. Si le dégagement est trop grand, remplacez-le.

 

5. Frost épais à la surface de l'évaporateur:La couche de gel sur le pipeline de l'évaporateur devient de plus en plus épais. Lorsque tout le pipeline est enveloppé dans une couche de glace transparente, elle affectera sérieusement le transfert de chaleur et fera tomber la température de l'entrepôt en dessous de la plage requise. À l'intérieur.

 

Remède:Arrêtez le dégivrage, ouvrez la porte de l'entrepôt pour permettre à l'air de circuler ou utilisez un ventilateur pour accélérer la circulation pour réduire le temps de dégivrage. Ne frappez pas la couche de gel avec du fer, des bâtons en bois, etc. pour éviter d'endommager le pipeline de l'évaporateur.

 

6. Il y a de l'huile réfrigérante dans le pipeline de l'évaporateur:Pendant le cycle de réfrigération, une certaine huile réfrigérante reste dans le pipeline de l'évaporateur. Après une longue période d'utilisation, lorsqu'il y a plus d'huile résiduelle dans l'évaporateur, son effet de transfert de chaleur sera gravement affecté, il y a un phénomène de mauvais refroidissement.

 

Remède:Retirez l'huile de réfrigérant dans l'évaporateur. Retirez l'évaporateur, soufflez-le, puis séchez-le. S'il n'est pas facile à démêler, il peut être emporté par l'entrée de l'évaporateur avec un compresseur.

 

7. Le système de réfrigération n'est pas débloqué:Comme le système de réfrigération n'est pas nettoyé, après une certaine période d'utilisation, la saleté s'accumulera progressivement dans le filtre, et certains maillages seront bloqués, entraînant une diminution du débit de réfrigérant, ce qui affecte l'effet de réfrigération. Dans le système, la soupape d'expansion et le filtre au port d'aspiration du compresseur sont également légèrement bloqués.

 

Remède: Les pièces de micro-blocage peuvent être retirées, nettoyées, séchées, puis installées.

 

8. Fuite de réfrigérant: Le compresseur commence facilement (lorsque les composants du compresseur ne sont pas endommagés), la pression d'aspiration est le vide, la pression d'échappement est très faible, le tuyau d'échappement est frais et le bruit de l'eau liquide n'est pas entendu dans l'évaporateur.

 

Méthode d'élimination:Vérifiez toute la machine, vérifiez principalement les pièces sujets aux fuites. Une fois la fuite trouvée, elle peut être réparée en fonction de la situation spécifique, et enfin aspiré et rempli de réfrigérant.

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9. Blocage gelé du trou de soupape d'expansion:

(1) Traitement de séchage incorrect des composants principaux dans le système de réfrigération;

(2) l'ensemble du système n'est pas entièrement aspiré;

(3) La teneur en humidité du réfrigérant dépasse la norme.

 

Méthode de décharge:Tracez un filtre avec absorbant d'humidité (gel de silice, chlorure de calcium anhydre) dans le système de réfrigération pour filtrer l'eau dans le système, puis retirer le filtre.

 

10. Blocage sale à l'écran du filtre de la valve d'extension:Lorsqu'il y a plus de saleté poudreuse plus grossière dans le système, tout l'écran du filtre sera bloqué et le réfrigérant ne peut pas passer, ce qui n'a donné aucune réfrigération.

 

Méthode de décharge:Retirez le filtre, nettoyez-le, séchez-le et réinstallez-le dans le système.

 

11. Filtre Clogging:Le dessicant est utilisé pendant longtemps et devient une pâte pour sceller le filtre ou la saleté s'accumule progressivement dans le filtre pour provoquer le colmatage.

 

Méthode de décharge:Retirez le filtre pour le nettoyage, séchez, remplacez le dessiccant lavé et placez-le dans le système.

 

12. Fuite de réfrigérant dans le paquet de détection de température de la soupape d'expansion:Après l'agent de détection de température dans le paquet de détection de température des fuites de soupape d'expansion, les deux forces en dessous du diaphragme poussent le diaphragme vers le haut, le trou de soupape est fermé et le réfrigérant ne peut pas traverser le système, provoquant une défaillance. Pendant la réfrigération, la valve d'extension n'est pas givrée, la basse pression est dans le vide et il n'y a pas de son de flux d'air dans l'évaporateur.

 

Méthode de décharge:Arrêtez la vanne d'arrêt, retirez la vanne d'extension pour vérifier si le filtre est bloqué, sinon, utilisez la bouche pour souffler l'entrée de la vanne d'expansion pour voir si elle est ventilée. Il peut également être inspecté visuellement ou démonté pour inspection et remplacé lorsqu'il est endommagé.

 

13. Il y a de l'air résiduel dans le système: Il y a la circulation de l'air dans le système, la pression d'échappement sera trop élevée, la température d'échappement sera trop élevée, le tuyau d'échappement sera chaud, l'effet de refroidissement sera médiocre, le compresseur fonctionnera sous peu, la pression d'échappement dépassera la valeur normale, forçant la pression que le relais est activé.

 

Méthode d'échappement: Arrêtez la machine et libérez l'air au niveau du trou de la soupape d'échappement.

 

14. Arrêt causé par une faible pression d'aspiration:Lorsque la pression d'aspiration dans le système est inférieure à la valeur de réglage du relais de pression, elle sera électrocutée et coupera l'alimentation.

 

Méthode de décharge:1. Fuite de réfrigérant. 2. Le système est bloqué.


Heure du poste: novembre 29-2021